流通業務市街地の整備に関する法律案
衆議院 建設委員会
昭和41年法律第110号
審議経過
右の数字は会議の発言数参議院建設委員会
衆議院建設委員会
- S41.6.22趣旨説明建設委員会 3361
- S41.6.25質疑建設委員会 34122
- S41.6.27委員長報告・採決・附帯決議本会議 7019
- S41.6.27質疑・附帯決議・採決建設委員会 35149
提案理由
瀬戸山三男 建設大臣・近畿圏整備長官・首都圏整備委員会委員長 昭和41年5月31日ただいま議題となりました流通業務市街地の整備に関する法律案につきまして、提案の理由及びその、要旨を御説明申し上げます。
東京、大阪等の大都市においては問屋、倉庫、卸売市場等のいわゆる流通業務施設が都心の区域に過度に集中しておりまして、これがかえって物資の流通機能を著しく低下させるとともに、自動車交通を渋滞させる原因となっております。しかも、これらの流通業務施設に対する需要は、経済の発展と都市の膨張に伴って、今後ますます増加の一途をたどり、このまま放置すれば、ますます都心部の過密化を招き、物資の流通の面においても、道路交通の面においても憂慮すべき事態に立ち至るおそれがあります。
したがって、大都市におけるこれらの事態を打開し、都市の機能の維持及び増進をはかるためには既成市街地の周辺部等の適地に、流通業務市街地を計画的に配置して、その整備を促進することが必要であります。そのためには、これらの大都市における流通業務施設の整備に関して基本方針を定め、それに基づいて、流通業務地区及びその中核としての流通業務団地を都市計画として定め、地区内の建築制限、土地収用等の法的な措置を講じ、その整備を促進する必要があります。
以上が、この法律案の提案の理由でありますが、以下この法律案の要旨を御説明申し上げます。
第一に、経済企画庁長官、農林大臣、通商産業大臣、運輸大臣及び建設大臣は、協議により、都心の区域に流通業務施設が過度に集中しているため流通機能の低下及び自動車交通の渋滞を来たしている東京都、大阪市その他の大都市について、都市ごとに流通業務施設の整備に関する基本方針を定めることといたしました。
第二に、建設大臣は、この基本方針に基づいて、当該都市の区域のうち幹線道路、鉄道等の整備の状況に照らして流通業務市街地として整備することが適当な地区について、都市計画として流通業務地区を指定し、流通業務市街地としての機能を維持するために必要な建築等の規制を行なうことができることといたしました。
第三に、建設大臣は、流通業務地区内において、その中核として、トラックターミナル、鉄道の貨物駅または中央卸売市場及びこれらと密接な関連を有するその他の流通業務施設を一体的に立地させるため、流通業務団地を都市計画として決定することといたしました。この都市計画においては、団地内に立地することとなる流通業務施設の敷地の配置、関連公共施設の配置等及び建築物の形態等に関する制限について定めることといたしております。
第四に、地方公共団体または日本住宅公団は、流通業務団地造成事業を都市計画事業として施行することができることといたしました。流通業務団地造成事業は、流通業務施設の敷地の造成及びその処分、関連公共施設の整備等をその内容とするものとし、その施行について、土地の収用、先買い、買い取り請求等について必要な規定を設けることといたしました。
第五に、国は流通業務団地造成事業等に関し、必要な資金の調達、農地転用等について配慮するものといたしております。
以上が、この法律案の提案の理由及びその要旨でありますが、何とぞ慎重御審議の上、すみやかに御可決くださるよう御願い申し上げます。
第51回国会参議院建設委員会会議録第18号1頁(昭和41年5月31日)〔瀬戸山三男建設大臣発言・発言番号3〕 会議録 国会会議録検索システム
附帯決議
政府は、本法の施行にあたり、次の措置を講ずるよう努めるべきである。
一流通業務団地の譲受人の選考については、大規模事業者に偏することを避けること。
二中小規模事業者の協業により、譲受人としての資格をそなえることが出来るものに対して、積極的に財政金融上の助成を行ない、指導にあたること。
三流通業務団地の造成は、都市計画実施上、最優先の順位をもつて実施するよう行政指導すること。
出典:国立国会図書館「日本法令索引」(https://hourei.ndl.go.jp/#/detail?billId=105101155)を加工して作成(加工:TaiLexi AI) 発言の出典:「国会会議録検索システム」(国立国会図書館)を加工して作成。引用部分は会議録の原文です(見出しは質問の一文、強調は一致した語)。国会答弁・附帯決議は法的拘束力を持つものではありません。