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高裁判決控訴棄却

大阪高判 平成12年6月28日

平成11年(行コ)第85号等 大阪南労基署長遺族年金等不支給処分取消

AI 要約AI

通勤途上における第三者の犯罪による災害について、通勤経路・場所・時刻等の諸要素が犯行の誘因となった場合に通勤が災害発生の共働原因といえるとの主張を、労災保険法が通勤災害を保険の対象とした趣旨からして広きに過ぎるとして採用しなかった事例。

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この判例について AI に質問

裁判所
大阪高等裁判所
裁判年月日
平成12年6月28日 (2000-06-28)
事件番号
平成11年(行コ)第85号等
事件名
大阪南労基署長遺族年金等不支給処分取消
裁判の種類・結果
判決 控訴棄却
判例集等
—
分野
行政・労働

AI 要約AI

要旨

  • 通勤途上における第三者の犯罪による災害について、通勤経路・場所・時刻等の諸要素が犯行の誘因となった場合に通勤が災害発生の共働原因といえるとの主張を、労災保険法が通勤災害を保険の対象とした趣旨からして広きに過ぎるとして採用しなかった事例。
  • 原審の判断を引用し、控訴人らの控訴理由によっても原判決の認定判断が左右されるものとは認められないとして、控訴を棄却した事例。
事案の概要・争点・判断などを表示

事案の概要

  • 控訴人らは、被控訴人(大阪南労基署長)が平成8年11月26日付けで控訴人らに対してなした労働者災害補償保険法による遺族給付及び葬祭給付を支給しない旨の処分の取消しを求めた。
  • 原判決は控訴人らの請求を棄却したため、控訴人らが原判決の取消し及び本件処分の取消しを求めて控訴した。
  • 控訴人らは、通勤経路・場所・時刻等の通勤に関する諸要素が犯行の可能性を高め実行を容易にするなど犯行の誘因となった場合には通勤が災害発生の共働原因といえる旨主張した。

争点

  • 通勤経路・場所・時刻等の諸要素が犯行の誘因となった場合に通勤が災害発生の共働原因といえるか否か
  • 本件災害に通勤起因性が認められるか否か

判断

  • 労災保険法が通勤災害を労働者災害補償保険の対象とした趣旨からして、通勤経路・場所・時刻等の諸要素が犯行の可能性を高め実行を容易にするなど犯行の誘因となった場合に通勤が災害発生の共働原因といえるとの解釈は広きに過ぎ、採用できないとした。
  • 控訴人らの当審における主張は基本的に原審での主張と同趣旨であり、これを検討しても原判決の認定判断が左右されるものとは認められないとして、控訴人らの主張を採用しなかった。
  • 原判決の「第三争点に対する当裁判所の判断」を引用し、控訴人らの請求は理由がなく棄却すべきものと判断した。

判旨(本文から引用)

  • 右解釈は、労災保険法が、通勤災害を労働者災害補償保険の対象とした趣旨からして広きに過ぎ、採用することができない。

結論

  • 本件控訴を棄却する。
  • 控訴費用は控訴人らの負担とする。

AI が本文から作成した要約です。引用の際は本文をご確認ください。

主文

一本件控訴を棄却する。

二控訴費用は控訴人らの負担とする。

事実及び理由

第一 申立

一控訴人ら

1 原判決を取り消す。

2 被控訴人が平成八年一一月二六日付けで、控訴人らに対してなした労働者災害補償保険法による遺族給付及び葬祭給付を支給しない旨の処分を取り消す。

3 訴訟費用は、第一、二審とも被控訴人の負担とする。

二被控訴人

主文同旨

第二 当事者の主張

次のとおり付加、訂正するほかは、原判決の「事実及び理由」中の「第二事案の概要」(原判決四頁二行目から同三二頁七行目まで)に記載のとおりであるから、これを引用する。

一原判決の補正

1 原判決四頁六行目の「事実及び」の次に「証拠(甲一ないし三、六、乙三ないし七、九の1・2、一○、一八、一九)並びに」を加える。

2 同一六頁末行から同一七頁一行目にかけての「大阪大学医学部付属特殊救急部」を「大阪大学医学部附属病院特殊救急部」と、同二行目の「大阪大学付属病院」を「右病院」とそれぞれ改める。

3 同一七頁一〇行目の「本件災害の通勤起因性を認めず、」を「「本件は通勤途上に発生した災害であるが、加害者側はたまたま通勤の機会を狙って計画し実行に及んだものである。従って、当災害は通勤に伴う危険が具体化したものとは認められないので、労働者災害補償保険法第七条第一項第二号の通勤災害には該当しない。」という理由で、」と改める。

二控訴理由の要旨

1 機会原因論の問題点

原判決は、第三者の犯罪による被害の場合に関する通勤起因性の判断枠組みとして、機会原因論に立脚し、本件についても通勤は機会にすぎないとして通勤起因性を否定する。しかし、機会原因論は、結局のところ、「機会」という概念を適用するだけの判断基準を何も提供していない。また、機会原因論を適用した場合、「通勤がなくても、本件災害が生じたであろう」という仮定的思考を先行させて認定を行うことになるが、仮定的思考をとることは、当該事案の個別性、具体性を重視すべき労災保険法の保護目的と合致しない。したがって、労災保険法の保護目的からして、仮定的思考を介在させる機会原因論は相当でなく、少なくとも、「通勤以外の場所で同じような犯行が同じような時期に起こせたであろうこと」の立証を行政庁側に厳格に要求すべきである。

2 本件の通勤起因性の判断

(一)通勤と本件犯行の関係

原判決は、

機会原因論を本件に適用したものであり、それ自体不当なものである。本件犯行においては、当該通勤経路、場所、時刻等の諸要素が、当該犯行の可能性を高め、その実行を容易にしたか、また、犯行の動機付けに影響を与えた場合といえるかどうかの検討がなされるべきである。本件において、加害者らにとってみれば、人知れず、Aの身体にVXガスを付着させることが犯行を実行に移すうえでの至上命令であった。そして、本件通勤経路上の本件犯行現場が、犯行に備えるのに適しており、また犯行後の逃走に適した場所であり、犯行計画を立て実行に移すことが容易な場所であった。したがって、本件災害は通勤に通常伴うリスクが発現したものであり、通勤に内在する危険が現実化したものといえる。

(二)被害者と加害者との関係

労災保険法による保護を考えるにあたっては、自ら危険を惹起したかどうかは重要な要素である。自ら危険を惹起したのであれば、純粋な私的リスクとして被災者個人の責任に帰されてもやむを得ないかもしれないが、そのような事情のない本件においては、そのことを十分に考慮に入れたうえで通勤災害性を判断すべきである。前記のとおり、当該通勤と本件犯行との密着した関連性を認めることができるのであれば、当然に通勤の危険が現実化したものと評価すべきである。(三)本件災害において、当該通勤が本件犯行との間に共働原因の関係に立つことは明らかであり、通勤起因性は肯定されるべきものである。

第三 当裁判所の判断

一当裁判所も、控訴人らの請求は理由がなく棄却すべきものと判断する。その理由は、次のとおり訂正するほかは、原判決の「事実及び理由」中の「第三争点に対する当裁判所の判断」(原判決三二頁九行目から同四〇頁九行目まで)に記載のとおりであるから、これを引用する。

原判決三四頁一二行目の「原告らは」から同三五頁五行目末尾までを「控訴人らは、通勤経路、場所、時刻等の通勤に関する諸要素が、当該犯行の可能性を高めて、その実行を容易にするなどの犯行の誘因となった場合には、通勤が災害発生の共働原因といえ、当該災害は通勤に内在する危険の現実化ということができる旨主張するが、右解釈は、労災保険法が、通勤災害を労働者災害補償保険の対象とした趣旨からして広きに過ぎ、採用することができない。」と改める。

二控訴人らが当審において控訴理由として主張するところは、基本的には原審での控訴人らの主張と同趣旨のものと理解されるところ、控訴人らの右主張を検討しても、その点についての原判決の認定、判断が左右されるものとは認められず、控訴人らの右主張は採用することができない。

第四 結論

よって、原判決は相当であり、本件控訴は理由がないからこれを棄却することとし、控訴費用は控訴人らに負担させることとして、主文のとおり判決する。(平成一二年四月二六日口頭弁論終結)

大阪高等裁判所第二民事部

裁判長裁判官 竹原俊一

裁判官 大出晃之

裁判官 古久保正人

出典:裁判所ウェブサイト「裁判例検索」(https://www.courts.go.jp/hanrei/18824/detail6/index.html)。本文は同サイト掲載の判決書PDFからTaiLexi AIがテキスト化・整形したもの(正確な文言は原本PDFを参照)。判示事項・裁判要旨・参照法条は裁判所の公表どおり。