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高裁判決破棄自判

札幌高判 平成13年9月20日

平成13年(う)第70号 業務上過失致死

AI 要約AI

業務上過失致死事件において、被告人が黄色信号を認めながら加速して横断歩道に進入し幼児を死亡させた事案につき、原判決の執行猶予付き判決は刑の執行を猶予した点で著しく軽きに失し不当であるとして、原判決を破棄し禁錮1年8月に処した事例

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この判例について AI に質問

裁判所
札幌高等裁判所
裁判年月日
平成13年9月20日 (2001-09-20)
事件番号
平成13年(う)第70号
事件名
業務上過失致死
裁判の種類・結果
判決 破棄自判
判例集等
—
分野
刑事

AI 要約AI

要旨

  • 業務上過失致死事件において、被告人が黄色信号を認めながら加速して横断歩道に進入し幼児を死亡させた事案につき、原判決の執行猶予付き判決は刑の執行を猶予した点で著しく軽きに失し不当であるとして、原判決を破棄し禁錮1年8月に処した事例
事案の概要・争点・判断などを表示

事案の概要

  • 被告人は平成12年8月18日午後零時ころ、小樽市内の路上を普通乗用自動車で時速約65キロメートルで走行中、前方の横断歩道の押しボタン式信号機の対面信号が黄色を表示しているのを停止線の手前約95.8メートルの地点で認めながら、時速約75ないし80キロメートルに加速して進行した過失により、横断歩道上を信号に従って歩行していた当時3歳の被害者に自車を衝突させ、その直後に同人を死亡させた
  • 原判決は検察官の禁錮2年6月の求刑に対し「被告人を禁錮2年6月に処する。この裁判確定の日から4年間その刑の執行を猶予する。」とし執行猶予を付した
  • 検察官が量刑不当(執行猶予を付した点が著しく軽きに失する)を理由に控訴した

争点

  • 原判決の量刑(執行猶予を付した点)が不当か否か

判断

  • 被告人は黄色信号を90メートル以上前から認めながら減速せず加速したのであり、自動車運転者として最も基本的な注意義務を怠った極めて危険な無謀運転で、過失はあまりにも重大である
  • 被害者は4歳の誕生日を1週間後に控えた幼児で、両親の悲嘆と処罰感情は理解でき、被告人に速度違反の交通前歴3件、罰金前科1件がある
  • 被告人のために酌むべき事情(妻の弔問、反省、供花、保険による賠償可能性、100万円の支払い申出、糖尿病の持病、降格・減給処分等)を十分考慮しても、本件は刑の執行を猶予するのが相当な事案とは認められず、原判決の量刑は執行猶予を付した点で不当である

判旨(本文から引用)

  • 被告人は対面信号が黄色を表示しているのを90メートル以上も前の地点から認めていたのであるからこれに従って減速をすれば,横断歩道の手前で安全に停止することが十分できたはずであるのに,若干制限速度を越えて走行していた自動車の速度を更に上げて走行し,青色信号の表示に従って横断を開始した被害者に衝突したのである。
  • 本件は,自動車運転者として最も基本的な注意義務を怠った極めて危険な無謀運転であったといわなければならない。

結論

  • 原判決を破棄する。
  • 被告人を禁錮1年8月に処する。
  • 当審における訴訟費用は被告人の負担とする。

AI が本文から作成した要約です。引用の際は本文をご確認ください。

主文

原判決を破棄する。

被告人を禁錮1年8月に処する。

当審における訴訟費用は被告人の負担とする。

理由

本件控訴の趣意は,検察官瀬戸真一作成の控訴趣意書に,これに対する答弁は,弁護人八幡敬一作成の答弁書に,それぞれ記載されているとおりであるから,これらを引用する。

論旨は,要するに,原判決は,検察官の禁錮2年6月の求刑に対し,「被告人を禁錮2年6月に処する。この裁判確定の日から4年間その刑の執行を猶予する。」とし,執行猶予を付したが,その量刑は,刑の執行を猶予した点において著しく軽きに失し不当である,というのである。

そこで,検討するのに,本件は,被告人が,平成12年8月18日午後零時ころ,小樽市内の路上を普通乗用自動車を運転して時速約65キロメートルで走行中,進路前方の横断歩道に設置された押しボタン式信号機の対面信号が黄色を表示しているのを,その横断歩道の停止線の手前約95.8メートルの地点において認めながら,速度を上げれば,対面信号が黄色を表示している間に通過することができると考え,その信号表示に注意しないまま時速約75キロメートルないし80キロメートルに加速して進行した過失により,横断歩道上を信号に従って歩行していた被害者A(平成8年8月24日生。当時3歳)に自車を衝突させ,その直後に同人を死亡させた,という原判示のとおりの事案である。本件事故を引き起こした被告人の過失はあまりにも重大といわなければならない。被告人は対面信号が黄色を表示しているのを90メートル以上も前の地点から認めていたのであるからこれに従って減速をすれば,横断歩道の手前で安全に停止することが十分できたはずであるのに,若干制限速度を越えて走行していた自動車の速度を更に上げて走行し,青色信号の表示に従って横断を開始した被害者に衝突したのである。被告人は,速度を上げれば対面信号機が赤色を表示する前に横断歩道を通過することができると考えたというのであるが,被告人が黄色信号を認識した地点は前記のとおり横断歩道まで相当の距離があったのであって,黄色信号が表示されている間に横断歩道を通過することは到底不可能だったのであり,本件は,自動車運転者として最も基本的な注意義務を怠った極めて危険な無謀運転であったといわなければならない。しかも,被告人は,この付近に押しボタン式信号機と横断歩道が設置されていることを以前から知っており,黄色信号を認識する少し前から被害者とその母親と思われる女性が道路左側歩道の押しボタン式信号機の付近に立っているのを認めていたというのであるから,その無謀運転ぶりは際だっているといってよい。被告人は,本件事故当時,空腹で食事を急いでいたなどというが,このような事情で本件のような危険な運転をすることが許されないことは余りにも明らかである。そして,本件事故の結果もまことに悲惨で重大なものである。被害者は,母親と一緒に買い物に行く途中,その母親の目の前で,事故に遭遇し,4歳の誕生日を1週間後に控えて,無限の可能性を秘めたその前途を一瞬にして奪われてしまったのであり,まことに哀れである。被害者を養育し,その成長を楽しみに見守ってきた両親の悲嘆と絶望には察するに余るものがある。未だ,被告人を許す気になれず,厳しい処罰感情を抱いているのも理解できるというべきである。更に,被告人に速度違反による交通前歴が3件,罰金前科が1件あり,日ごろの運転態度も芳しいものではなかったことがうかがわれる。

これらの諸事情に照らすとき,被告人の刑事責任を軽視することは許されないというべきである。

他面において,被告人の妻が現行犯逮捕された被告人に代わって被害者の通夜,告別式に出席し,仏前に香典を供え被害者の冥福を祈ったこと,被告人が,本件犯行を深く反省し,釈放された後,妻と共に度々被害者の両親の下を訪れて謝罪し,面会を拒絶された後は妻と共に毎月の命日に本件事故現場に供花をして被害者の冥福を祈っていること,被告人の勤務先会社の上司が,通夜,告別式に参列して供花し,初七日と四十九日にも弔問するなど誠意を示したこと,被告人は,原審及び当審公判廷において,今後一生車を運転をするつもりはないと述べるなど反省の態度を示していること,被告人と被害者の両親との間に未だ示談は成立していないが,被告人の勤務先会社が保有する本件車両には対人無制限の保険がかけられていて,適正な賠償がなされる可能性があること,被告人がこの賠償とは別に100万円の支払いを申し出ていること,被告人には,交通前歴や罰金前科があるが,公判請求をされたのは今回が初めてであること,被告人には投薬治療を受けている糖尿病の持病があり,被告人自身で毎日2回インスリンの注射をしている状態にあること,被告人は,勤務先において長年まじめに勤務し,家族の生活を支えてきたが,本件事故を引き起こしたことにより取締役から降格され減給処分を受けたこと等,被告人のために酌むべき事情も認められるが,これら諸事情を十分考慮しても,本件は刑の執行を猶予するのが相当な事案とは認められず,原判決の量刑は,刑の執行を猶予した点において不当であり,是正を要する。論旨は理由がある。そこで,刑訴法397条1項,381条により原判決を破棄し,同法400条ただし書により当裁判所において更に判決する。

原判決が認定した罪となるべき事実(犯罪事実)に原判決の掲げる法条(刑種の選択を含む。)を適用し,所定刑期の範囲内で,被告人を禁錮1年8月に処し,刑訴法181条1項本文により当審における訴訟費用を被告人に負担させることとする。

よって,主文のとおり判決する。

平成13年9月20日

札幌高等裁判所刑事部

裁判長裁判官 門野博

裁判官 宮森輝雄

裁判官 小野博道

出典:裁判所ウェブサイト「裁判例検索」(https://www.courts.go.jp/hanrei/4874/detail4/index.html)。本文は同サイト掲載の判決書PDFからTaiLexi AIがテキスト化・整形したもの(正確な文言は原本PDFを参照)。判示事項・裁判要旨・参照法条は裁判所の公表どおり。