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最高裁第一小法廷決定棄却刑集11巻1号230頁

最一小決 昭和32年1月24日

昭和30年(あ)第2207号 業務上過失往来妨害

判示事項

因果関係が存在すると認められる一事例

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この判例について AI に質問

裁判所
最高裁判所第一小法廷
裁判年月日
昭和32年1月24日 (1957-01-24)
事件番号
昭和30年(あ)第2207号
事件名
業務上過失往来妨害
裁判の種類・結果
決定 棄却
判例集等
刑集11巻1号230頁
集刑117号407頁
原審
広島高等裁判所  岡山支部  昭和30年6月30日
分野
刑事
意見
裁判官全員一致個別意見なし

判示事項

因果関係が存在すると認められる一事例

裁判要旨

被告人(国鉄信号保安係員)が駅構内ポイントの夜間用標識燈を上下線開通方向に一致させないで取り付けた業務上過失と、列車の機関車の脱線との間には、その間に、転轍手の尖端軌条密着の有無を確認すべき義務を怠つた過失および駅長代理の信号レバーが引けず連動装置が動作しないのにその原因を確認しないまま代用手信号によつて列車を発車させた過失が介入しても、因果関係は存在する。

参照法条

主文

本件上告を棄却する。

理由

弁護人松岡一章の上告趣意中判例違反をいう点は、所論引用の当裁判所並びに大審院の判例は本件に適切でないから、その前提を欠き刑訴四〇五条二号又は三号に当らない。その余の論旨は、事実誤認、単なる法令違反の主張を出でないものであつて、同条の上告理由に当らない。(なお、原判決が、被告人の本件標識板取替作業中になした夜間用の標識燈をポイントの上下線開通方向と反対にしたまま放置し作業を終了した業務上の過失と本件列車の機関車前輪の脱線との間に因果関係ありとした判断並びに右脱線が汽車往来に危険を生ぜしめたものとした判断は、いずれも、正当である。)

よつて同四一四条、三八六条一項三号により裁判官全員一致の意見で主文のとおり決定する。

昭和三二年一月二四日

最高裁判所第一小法廷

裁判長裁判官 斎藤悠輔

裁判官 入江俊郎

裁判官 下飯坂潤夫

出典:裁判所ウェブサイト「裁判例検索」(https://www.courts.go.jp/hanrei/51409/detail2/index.html)。本文は同サイト掲載の判決書PDFからTaiLexi AIがテキスト化・整形したもの(正確な文言は原本PDFを参照)。判示事項・裁判要旨・参照法条は裁判所の公表どおり。
出典:国立国会図書館「次世代デジタルライブラリー」(https://lab.ndl.go.jp/dl/)のOCRテキストデータ(原資料:国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/1363877)。TaiLexi AIが編集・加工(OCRの誤りを含む場合があります)。原データ(OCRテキスト)はパブリック・ドメイン・マーク(PDM)付きで、自由に二次利用できます。個人の氏名・住所等はTaiLexi AIがアルファベット等に置き換えています。