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最高裁第一小法廷判決棄却集民92号573頁

最一小判 昭和43年10月17日

昭和42年(オ)第1019号 損害賠償請求

判示事項

自賠法第三条但書にいわゆる運転者の無過失を認めた事例

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裁判所
最高裁判所第一小法廷
裁判年月日
昭和43年10月17日 (1968-10-17)
事件番号
昭和42年(オ)第1019号
事件名
損害賠償請求
裁判の種類・結果
判決 棄却
判例集等
集民92号573頁
原審
高松高等裁判所 昭和41年(ネ)第344号 昭和42年6月12日
分野
民事

判示事項

自賠法第三条但書にいわゆる運転者の無過失を認めた事例

裁判要旨

公園の中の道路の左側に停車していた自動三輪車が右停車位置附近において右道路と鋭角に交差する道路に右折しながら進入せんとして、右折の合図をしながら発進し、ゆつくりと道路中央線附近に右折進行した場合に、後続の原動機付自転車がその右側を中央線を越えて追い抜こうとして右自動三輪車前部に衝突した等原判示の事実関係のもとにおいては、右三輪車の運転手が発進後後方ないし右側の車輌の状況に注意を払わなかつたとしても、同人には右衝突事故について過失がないものというべきである。

参照法条

主文

本件上告を棄却する。

上告費用は上告人の負担とする。

理由

上告代理人宮崎忠義の上告理由第一点について。

原審の事実認定は原判決挙示の証拠に照らして肯認することができ、右事実関係のもとにおいては、本件事故が上告人の過失に基づいて発生したものであつて、被上告人らの過失によるものではないとした原審の判断は相当である。したがつて、論旨は採用できない。

同第二点について。

道路交通法は、「道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図ることを目的とする。」(一条)ものであるから、民事上の過失の有無を判断するにあたり、その各規定を勘案することに何の違法もなく、原判決もその趣旨で同法条を引用したものであることは原判示に照らして明らかであるから、原判決に所論の違法はなく、所論は採用できない。

同第三点について。

被上告人らの過失の有無は本件事故現場が道路交通法の規定する交差点にあたるか否かにかかわらず、本件事故現場の状況等事故当時の客観的事情によつて判断されるべきものであるから、所論は、ひつきよう、原判決の結論に関係のない法令解釈の誤りをいうにすぎず、採用に値しない。

同第四点について。

本件事故は、被上告人Bがその運転する自動三輪車を駐停車したことによつて生じたものではないから、その駐停車が法規に違反しているか否かならびに交差点およびその中心点について原審が判断を示さなかつたとしても、違法ではない。したがつて、原判決に所論の違法はなく、所論は採用できない。

よつて、民訴法四〇一条、九五条、八九条に従い、裁判官全員の一致で、主文のとおり判決する。

最高裁判所第一小法廷

裁判長裁判官 入江俊郎

裁判官 長部謹吾

裁判官 松田二郎

裁判官 岩田誠

裁判官 大隅健一郎

出典:裁判所ウェブサイト「裁判例検索」(https://www.courts.go.jp/hanrei/66593/detail2/index.html)。本文は同サイト掲載の判決書PDFからTaiLexi AIがテキスト化・整形したもの(正確な文言は原本PDFを参照)。判示事項・裁判要旨・参照法条は裁判所の公表どおり。
出典:国立国会図書館「次世代デジタルライブラリー」(https://lab.ndl.go.jp/dl/)のOCRテキストデータ(原資料:国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/1673992)。TaiLexi AIが編集・加工(OCRの誤りを含む場合があります)。原データ(OCRテキスト)はパブリック・ドメイン・マーク(PDM)付きで、自由に二次利用できます。個人の氏名・住所等はTaiLexi AIがアルファベット等に置き換えています。