令和３年海審第２号
裁決
漁船Ａ沈没事件
受審人 ａ
職名 Ａ船長
海技免許 五級海技士（航海）
本件について，海難審判所は，理事官福島正人出席のうえ審理し，次のとおり裁決する。
主文
受審人ａの五級海技士（航海）の業務を１箇月停止する。
理由
（海難の事実）
１ 事件発生の年月日時刻及び場所
平成３０年５月８日２３時５９分
長崎県女島南方沖合
２ 船舶の要目
船種船名 漁船Ａ
総トン数 ３４０トン
全長 ６２.８０メートル
機関の種類 ディーゼル機関
出力 ７３５キロワット
３ 事実の経過
(1) 構造及び設備等
Ａは，平成３年５月に進水した，船首楼及び船尾楼を備え，船尾楼上の船首寄りに船橋を設けた，大中型まき網漁業船団に運搬船として付属する鋼製漁船で，船首楼後方の上甲板下に砕氷機室及び魚倉８倉を備え，主に東シナ海東部の漁場で操業を行っていた。
砕氷機室は，約６０立方メートルの容積があり，同室の開口部はＦＲＰ製の蓋板を化学繊維製の水密カバーで覆い，周囲を木製の枠で押さえたうえで，くさびを打ち込んで水密かつ堅ろうに閉鎖するものであった。
船橋内には，中央前部に自動操舵装置を組み込んだ操舵スタンドを備えるほか，主機遠隔操縦装置，１号及び２号レーダー，ＧＰＳプロッター等がそれぞれ設置されていた。
(2) ａ受審人の経歴
（省略）
(3) 本件発生に至る経緯
Ａは，ａ受審人ほか７人が乗り組み，僚船４隻と共に操業の目的で，船首３.５メートル船尾５.０メートルの喫水をもって，平成３０年５月５日０６時００分長崎県浜串漁港を発し，東シナ海東部の漁場に向かった。
ａ受審人は，翌々７日０７時００分前示漁場に到着して操業を行い，あじ及びさばを２００トン程度漁獲した後，各魚倉の開口部は水密カバーを掛けて堅ろうに閉鎖したものの，砕氷機室の開口部は水密カバーを掛けず，蓋板を被せただけの状態で，翌８日０６時３０分船首３.８メートル船尾５.５メートルの喫水をもって，漁獲物を満載状態で水揚げ地の長崎県三重式見港に向け漁場を発進した。
ａ受審人は，僚船から今後風が強まるとの情報を入手して三重式見港までの気象状況を懸念し，０８時００分船舶所有会社に気象情報の提供を依頼して，同港までの航行中に１８時頃から北北東風が風速毎秒１０メートル（以下，風速については毎秒の値を示す。）に達し，波高２メートルとなる見込みとの気象情報を入手した後，船橋当直を甲板長，自身，一等航海士，二等航海士の順で２時間単独の当直体制とし，１１時００分甲板長に当直を委ねて降橋した。
１１時４５分福岡管区気象台は，８日０９時観測の結果を気圧の傾きが急になっており，長崎西海上では，北東の風が強く，最大風速１５メートル，２１時までに同１８メートル，９日０３時までに同１５メートルに達する見込みとして海上強風警報を発表した。
１８時００分少し前ａ受審人は，２１時からの当直に備えて自室で休息していたところ，左舷船首方からの波浪による船体動揺が始まったことを感じて昇橋し，当直中の二等航海士から当直を引き継いで操船に当たり，１８時００分女島灯台から１８５度（真方位，以下同じ。）５４.０海里の地点で，針路を０５０度に定め，１１.０ノットの速力（対地速力，以下同じ。）で，手動操舵により進行した。
針路を定めたとき，ａ受審人は，北風が風速１３メートル，北方からの波浪が波高約３メートルとなり，風波が増勢していることを認めたが，これまで甲板上に波が打ち込んでも砕氷機室に海水が流入したことがなかったので同室の蓋板に水密カバーを掛けるまでもないと思い，砕氷機室の開口部を水密かつ堅ろうに閉鎖するなど，荒天準備を十分に行わなかった。
１９時００分，ａ受審人は，入直のために昇橋した甲板長を見張りに付けて続航し，２０時００分女島灯台から１６４度４１.０海里の地点で，０３５度に針路を転じ，１０.５ノットの速力で，長崎西海上に海上強風警報が発表された状況下，女島南方沖合を三重式見港に向けて進行した。
ａ受審人は，２１時００分女島灯台から１５０度３５.５海里の地点に至り，折からの北北東風が風速１３メートルないし同１４メートル，北方からの波浪が波高３メートルを超えたことを認め，左舷船首方から波浪を受けて船体が右舷側に大きく傾いたので，速力を減ずるとともに船首部の作業灯を点灯した。
ａ受審人は，甲板上に打ち込んだ海水により砕氷機室の蓋板が浮いて外れ，開口部から同室に海水が流入していることを認めたものの，どうすることもできず，やがて，砕氷機室に流入した海水と船首部上甲板に滞留した海水により船首トリムとなり，甲板上に打ち込んだ海水が船首部上甲板の右舷側に滞留したことにより船体が右舷側に傾き，船首部右舷側ブルワーク上端が没水状態となって同室への海水の流入が続き，乗組員とともに救命いかだで退船したのち，２３時５９分女島灯台から１５０度３５.５海里の地点において，Ａは浮力を喪失して沈没した。
当時，天候は曇りで風力６の北北東風が吹き，付近には北方からの高さ約３メートルの波浪があり，長崎西海上に海上強風警報が発表され，潮候は上げ潮の中央期であった。
その結果，Ａは，廃船処理され，乗組員は来援した僚船に救助されたものの，うち１人が右眼瞼裂創を負った。
（原因及び受審人の行為）
本件沈没は，夜間，女島南方沖合において，長崎西海上に海上強風警報が発表された状況下，漁獲物を満載状態で三重式見港に向け航行中，荒天準備が不十分で，甲板上に打ち込んだ海水により砕氷機室の蓋板が浮いて外れ，開口部から同室に海水が流入して船首トリムとなり，甲板上に打ち込んだ海水が船首部上甲板の右舷側に滞留し，浮力を喪失したことによって発生したものである。
ａ受審人は，夜間，女島南方沖合において，長崎西海上に海上強風警報が発表された状況下，漁獲物を満載状態で三重式見港に向け航行中，風波が増勢していることを認めた場合，砕氷機室の蓋板に水密カバーを掛けていなかったのだから，甲板上に打ち込んだ海水が同室に流入することのないよう，砕氷機室の開口部を水密かつ堅ろうに閉鎖するなど，荒天準備を十分に行うべき注意義務があった。しかるに，同人は，これまで甲板上に波が打ち込んでも同室に海水が流入したことがなかったので砕氷機室の蓋板に水密カバーを掛けるまでもないと思い，荒天準備を十分に行わなかった職務上の過失により，甲板上に打ち込んだ海水により同室の蓋板が浮いて外れ，開口部から砕氷機室に海水が流入して船首トリムとなり，甲板上に打ち込んだ海水が船首部上甲板の右舷側に滞留したことにより船体が右舷側に傾き，船首部右舷側ブルワーク上端が没水状態となって同室への海水の流入が続き，浮力を喪失して沈没する事態を招き，乗組員１人を負傷させるに至った。
以上のａ受審人の行為に対しては，海難審判法第３条の規定により，同法第４条第１項第２号を適用して同人の五級海技士（航海）の業務を１箇月停止する。
よって主文のとおり裁決する。
令和４年２月１８日
海難審判所
審判長 審判官 山岸雅仁
審判官 古城達也
審判官 黒田拓幸
出典：海難審判所ホームページ（https://www.mlit.go.jp/jmat/saiketsu/saiketsu_kako/tokyou/tkR04/3tk002.pdf）を加工して作成（加工：TaiLexi AI）
本文は公表資料（PDF 等）から機械的に抽出・整形したもので、改行や記号に誤りを含むことがあります。正確な文言は原本でご確認ください。