令和６年函審第１４号
裁決
遊漁船Ａ防砂堤衝突事件
受審人 ａ
職名 Ａ船長
操縦免許 小型船舶操縦士
本件について、当海難審判所は、理事官髙木省吾出席のうえ審理し、次のとおり裁決する。
主文
受審人ａの小型船舶操縦士の業務を１か月停止する。
理由
（海難の事実）
１ 事件発生の年月日時刻及び場所
令和６年８月１８日０３時５６分
北海道石狩湾港
２ 船舶の要目
船種船名 遊漁船Ａ
総トン数 ６.２トン
登録長 １１.６２メートル
機関の種類 ディーゼル機関
出力 ２６４キロワット
３ 事実の経過
(1) Ａの構造及び設備等
Ａは、平成１４年１２月に進水し、最大搭載人員が旅客１２人及び船員２人のＦＲＰ製遊漁船で、船首から、船首部甲板、同甲板上に船尾方に出入口を設けた前部客室、船体中央部やや船尾寄りに操舵室、同室後部に連続して後部客室及び船尾部甲板並びに操舵室及び前後部各客室の両舷側壁に沿ってベンチ、ベンチと各舷側間に通路を配し、操舵室には、前面に窓枠によって３分割された旋回窓を装備する窓ガラス、前部中央に舵輪、その左舷側にレーダー、自動操舵装置及び魚群探知機、前方に磁気コンパス、右舷側にＧＰＳプロッター、機関遠隔操縦装置及び機関回転計、後方に腰掛け台がそれぞれ設置されていたほか、遠隔操舵及び機関遠隔操縦両装置を組み込んだ延長コード付きのコントローラー（以下「リモコン」という。）を備えていた。
(2) 石狩湾港の状況
石狩湾港は、石狩川河口南西方約４.５海里に位置し、北海道の物流拠点として整備され、北西方に開いた埋立て・堀込式港湾で、港内には、中央部の中央ふ頭から花畔ふ頭及び樽川ふ頭に至る水路、同水路西側に西ふ頭、同ふ頭西部から３１７度（真方位、以下同じ。）方に２００メートル延びる防砂堤、その西方１,４００メートルのところに同方向に４００メートル延びる西防砂堤がそれぞれ築造され、同防砂堤先端には、毎４秒に赤色１閃光を発する簡易標識灯が設置されていた。
(3) 受審人の経歴等
ａ受審人は、（一部省略）平素、夜間に港口に向かう際には、港内に設置された航路標識を目測して相対位置関係を把握し、防砂堤北西方沖合２００メートルを航行していた。
(4) 本件発生に至る経緯
Ａは、ａ受審人が１人で乗り組み、釣り客４人を乗せ、遊漁の目的で、船首０.６メートル船尾１.３メートルの喫水をもって、令和６年８月１８日０３時３５分石狩湾港の係留地を発し、同港西方沖合の釣り場に向かった。
これより先、ａ受審人は、０２時３０分起床し、腹痛を覚えたことから鎮痛剤を服用し、腹痛は治まらなかったものの係留地に向かい、０３時３５分に発航したもので、発航時、体調不良の状態であった。
ａ受審人は、石狩湾港中央部の水路を北上し、ノースアップ表示で４海里設定としたＧＰＳプロッターを作動させ、舵輪後方で立った姿勢で操船に当たり、０３時４９分半僅か前石狩湾港中央ふ頭ＬＮＧ桟橋シーバース灯（以下「シーバース灯」という。）から２０５.５度１,２００メートルの地点で、針路を西ふ頭北東方沖合に向く２９１度に定め、機関を微速力前進の回転数毎分６００にかけ、４.０ノットの速力（対地速力、以下同じ。）で、手元に置いたリモコンで手動操舵によって進行し、０３時５１分半少し前シーバース灯から２１６.５度１,２４０メートルの地点に至り、針路を港口に向けるつもりで、左舵を取って緩やかな左転を開始した。緩やかな左転を開始したときａ受審人は、防砂堤まで５９０メートルのところとなり、その後同防砂堤に向かって接近する状況であったが、港口に向かっていると思い、港内に設置された航路標識を目測して防砂堤との相対位置関係を把握するなど、船位の確認を十分に行わなかったので、このことに気付かなかった。
こうしてａ受審人は、緩やかに左転しながら防砂堤に向かって接近していることに気付かないまま続航し、０３時５６分シーバース灯から２２６.５度１,７２０メートルの地点において、Ａは、船首が２０８度を向いたとき、原速力のまま、その船首部が防砂堤の東岸中央部付近に衝突した。
当時、天候は晴れで風はほとんどなく、潮候は上げ潮の末期にあたり、視界は良好であった。
ａ受審人は、負傷者の有無及び船体の損傷の程度を確認し、自力で航行して係留地に向かい、着岸後自ら１１９番通報した。
衝突の結果、球状船首に凹損を生じ、釣り客１人が左後頭骨骨折等を負った。
（原因及び受審人の行為）
本件防砂堤衝突は、夜間、石狩湾港において、同港西方沖合の釣り場に向けて航行する際、船位の確認が不十分で、防砂堤に向かって進行したことによって発生したものである。
ａ受審人は、夜間、石狩湾港において、同港西方沖合の釣り場に向けて航行する場合、防砂堤に向かって接近することのないよう、港内に設置された航路標識を目測して同防砂堤との相対位置関係を把握するなど、船位の確認を十分に行うべき注意義務があった。しかるに、同人は、港口に向かっていると思い、船位の確認を十分に行わなかった職務上の過失により、緩やかに左転しながら防砂堤に向かって進行して同防砂堤に衝突する事態を招き、船体に損傷を生じさせ、釣り客１人を負傷させるに至った。
以上のａ受審人の行為に対しては、海難審判法第３条の規定により、同法第４条第１項第２号を適用して同人の小型船舶操縦士の業務を１か月停止する。
よって主文のとおり裁決する。
令和７年４月１６日
函館地方海難審判所
審判官 菅生貴繁
出典：海難審判所ホームページ（https://www.mlit.go.jp/jmat/saiketsu/saiketsu_kako/R07nen/1hd/hdR0704/6hd014.pdf）を加工して作成（加工：TaiLexi AI）
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