令和７年広審第２９号
裁決
漁船Ａ漁船Ｂ乗揚事件
受審人 ａ
職名 Ａ船長
操縦免許 小型船舶操縦士
本件について、当海難審判所は、理事官渡辺博史出席のうえ審理し、次のとおり裁決する。
主文
受審人ａの小型船舶操縦士の業務を１か月停止する。
理由
（海難の事実）
１ 事件発生の年月日時刻及び場所
令和６年１２月９日０９時３５分
広島県倉橋島大浦埼西方沖合
２ 船舶の要目
船種船名 漁船Ａ 漁船Ｂ
総トン数 ９.７トン ９.７トン
登録長 １４.３３メートル １４.３３メートル
機関の種類 ディーゼル機関 ディーゼル機関
出力 １４３キロワット １４３キロワット
３ 事実の経過
(1) 設備等
Ａ及びＢは、同型船の機船船びき網漁業に網船として従事するＦＲＰ製漁船で、いずれも船体中央部やや前方に操舵室を配し、Ａの同室前部中央に舵輪、右舷側に機関操縦レバー、左舷側に自動操舵装置及び魚群探知機が、Ｂの操舵室前部中央に舵輪、舵輪前面中央にレーダー、同右方に機関操縦レバー、ＧＰＳプロッター及び魚群探知機、同左方に自動操舵装置がそれぞれ備えられていた。
(2) 操業形態等
Ａ及びＢが行う操業は、広島県倉橋漁港を基地とし、網船２隻ほか探索船及び運搬船の計４隻からなる船団を組み、毎年６月から翌年２月までの期間、倉橋島周辺を漁場とするもので、出漁にあたり、各船首部及び船体中央部をそれぞれ固定し、Ａの左舷とＢの右舷とを接して固定した並列状態（以下、同状態の両船を「ＡＢ列」という。）を構成し、専ら、Ａの操船により漁場まで航行し、漁場に着いて同列を解き、操業を行っていた。
(3) 本件発生に至る経緯
Ａ・Ｂは、Ａにａ受審人ほか３人が、Ｂに３人がそれぞれ乗り組み、いわし漁の目的で、ともに船首０.３メートル船尾１.８メートルの喫水をもって、令和６年１２月９日０６時００分倉橋漁港を発し、大浦埼南西方沖合の漁場に向かった。
ところで、大浦埼西方沖合には、同埼南端から西方約８００メートルのところに南北約１００メートル東西約２５０メートルの範囲に、平均水面からの高さ２.７メートルの水上岩及び干出岩を含む危険界線で囲まれた浅所の沖ノ石（以下「沖ノ石浅所」という。）が存在し、ＢのＧＰＳプロッターを拡大表示にすると沖ノ石浅所が表示されていた。
ａ受審人は、０７時１５分前示漁場に到着して操業を行ったのち、０９時３０分同漁場を発進して大浦埼南西方沖合を北上した。ａ受審人は、Ａの魚群探知機、Ｂのレーダー及びＧＰＳプロッターを作動させ、舵輪後方の椅子に腰を掛けた姿勢で単独の操縦に当たり、０９時３１分半広島県呉市音戸町に所在する四等三角点大浦崎（以下「大浦崎三角点」という。）から２０７度（真方位、以下同じ。）１,３９０メートルの地点で、針路を００３度に定め、６.０ノットの速力（対地速力、以下同じ。）で、手動操舵によって進行した。
定針したとき、ａ受審人は、沖ノ石の存在は承知していたものの、付近の浅所の詳細までは把握していなかったが、Ｂの乗組員が浅所に接近すれば知らせてくれるものと思い、ＢのＧＰＳプロッターで水深を確かめるなど、水路調査を十分に行わなかった。
ａ受審人は、沖ノ石浅所に向首続航し、０９時３５分大浦崎三角点から２２５度８５０メートルの地点において、ＡＢ列は、原針路及び原速力で、Ａが同浅所に乗り揚げた。
当時、天候は晴れで風力１の南東風が吹き、潮候は上げ潮の初期にあたり、視界は良好であった。
乗揚の結果、Ａは船尾部船底外板に破口を伴う亀裂及び機関に濡損等を生じたが、のち修理された。
（原因及び受審人の行為）
本件乗揚は、大浦埼南西方沖合において、同埼北西方沖合に向けて航行する際、水路調査が不十分で、沖ノ石浅所に向首進行したことによって発生したものである。
ａ受審人は、大浦埼南西方沖合において、同埼北西方沖合に向けて航行する場合、沖ノ石浅所に向首進行することのないよう、ＢのＧＰＳプロッターで水深を確かめるなど、水路調査を十分に行うべき注意義務があった。しかるに、同人は、Ｂの乗組員が浅所に接近すれば知らせてくれるものと思い、水路調査を十分に行わなかった職務上の過失により、同浅所に向首進行して乗揚を招き、Ａの船体に損傷を生じさせるに至った。
以上のａ受審人の行為に対しては、海難審判法第３条の規定により、同法第４条第１項第２号を適用して同人の小型船舶操縦士の業務を１か月停止する。
よって主文のとおり裁決する。
令和８年３月１８日
広島地方海難審判所
審判官 髙橋寿則
出典：海難審判所ホームページ（https://www.mlit.go.jp/jmat/saiketsu/saiketsu_kako/R08nen/5hs/hsR0803/7hs029.pdf）を加工して作成（加工：TaiLexi AI）
本文は公表資料（PDF 等）から機械的に抽出・整形したもので、改行や記号に誤りを含むことがあります。正確な文言は原本でご確認ください。