令和７年神審第３２号
裁決
遊漁船Ａ釣客負傷事件
受審人 ａ
職名 Ａ船長
操縦免許 小型船舶操縦士
本件について、当海難審判所は、理事官熊谷貴樹出席のうえ審理し、次のとおり裁決する。
主文
受審人ａを戒告する。
理由
（海難の事実）
１ 事件発生の年月日時刻及び場所
令和６年１０月１３日０８時０５分
石川県下佐佐波漁港東方沖合
２ 船舶の要目
船種船名 遊漁船Ａ
総トン数 ３.９トン
登録長 ９.９４メートル
機関の種類 ディーゼル機関
出力 １９８キロワット
３ 事実の経過
Ａは、船体ほぼ中央に操舵室を配し、同室前部右舷側に舵輪を、その左側にＧＰＳプロッターを、右側に機関遠隔操縦装置をそれぞれ備えたＦＲＰ製小型兼用船で、ａ受審人が１人で乗り組み、釣り客６人を乗せ、全員が救命胴衣を着用し、遊漁の目的で、船首０.５メートル船尾０.９メートルの喫水をもって、令和６年１０月１３日０４時３０分富山県宇波漁港の係留地を発し、下佐佐波漁港南東方沖合の釣り場に向かった。
ａ受審人は、０５時００分目的の釣り場に到着し、漂泊と潮上りを繰り返しながら遊漁を行った。
ところで、Ａの業務規程には、安全の確保のため船長が遵守すべき事項として、航行中、波の影響により船体が動揺して危険が予想されるときは、利用者に対して動揺が比較的小さい船体中央より後方の部分に乗船するよう指導することが規定されていた。
ａ受審人は、潮上りを行うため、船首甲板左舷側に１人の、操舵室前方の甲板に１人の、及び後部甲板等に４人の釣り客をそれぞれ座らせ、自身は舵輪後方に立った姿勢で操船に当たり、０８時０１分僅か過ぎ下佐々波港北防波堤灯台（以下「下佐々波灯台」という。）から１４４度（真方位、以下同じ。）５９０メートルの地点を発進すると同時に針路を０５２度に定め、６.０ノットの速力（対地速力、以下同じ。）で、手動操舵によって進行した。
針路を定めたとき、ａ受審人は、右舷船首方からの波高約１メートルの波浪を認め、同波浪を船首部に受けながら航行すると、船体動揺により船首甲板左舷側に座っていた釣り客が跳ね上げられたのち落下して負傷するおそれがあったが、減速して航行しているので、釣り客の安全に影響を及ぼすことはないものと思い、船首甲板左舷側に座っていた釣り客を船体動揺が比較的小さい船体中央より後方に移動させるなど、釣り客に対する安全確保の措置を十分にとらなかった。こうして、ａ受審人は、波浪を船首部に受けながら続航し、０８時０５分下佐々波灯台から０９２度９２０メートルの地点において、Ａは、原針路、原速力のまま、高起した波を船首部に受けて同部が持ち上げられたのち降下し、船首甲板左舷側に座っていた釣り客が跳ね上げられたのち落下して同甲板に臀部を打ち付けた。
当時、天候は晴れで風力１の北東風が吹き、潮候は上げ潮の末期にあたり、視界は良好であった。
その結果、釣り客１人が第１２胸椎圧迫骨折等を負った。
（原因及び受審人の行為）
本件釣客負傷は、下佐佐波漁港東方沖合において、潮上りするにあたり、右舷船首方からの波高約１メートルの波浪を認めた際、釣り客に対する安全確保の措置が不十分で、高起した波を船首部に受けて同部が持ち上げられたのち降下し、船首甲板左舷側に座っていた釣り客が跳ね上げられたのち落下して同甲板に臀部を打ち付けたことによって発生したものである。
ａ受審人は、下佐佐波漁港東方沖合において、潮上りするにあたり、右舷船首方からの波高約１メートルの波浪を認めた場合、船体動揺により船首甲板左舷側に座っていた釣り客が跳ね上げられたのち落下して負傷するおそれがあったから、船体動揺が比較的小さい船体中央より後方に移動させるなど、釣り客に対する安全確保の措置を十分にとるべき注意義務があった。しかるに、同人は、減速して航行しているので、釣り客の安全に影響を及ぼすことはないものと思い、釣り客に対する安全確保の措置を十分にとらなかった職務上の過失により、高起した波を船首部に受けて同部が持ち上げられたのち降下し、船首甲板左舷側に座っていた釣り客が跳ね上げられたのち落下して同甲板に臀部を打ち付ける事態を招き、同釣り客を負傷させるに至った。
以上のａ受審人の行為に対しては、海難審判法第３条の規定により、同法第４条第１項第３号を適用して同人を戒告する。
よって主文のとおり裁決する。
令和８年３月１７日
神戸地方海難審判所
審判官 阪本義治
出典：海難審判所ホームページ（https://www.mlit.go.jp/jmat/saiketsu/saiketsu_kako/R08nen/4kb/kbR0803/7kb032.pdf）を加工して作成（加工：TaiLexi AI）
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