令和７年門審第９号
裁決
モーターボートＡ乗揚事件
受審人 ａ
職名 Ａ船長
操縦免許 小型船舶操縦士
本件について、当海難審判所は、理事官丸田稔出席のうえ審理し、次のとおり裁決する。
主文
受審人ａを戒告する。
理由
（海難の事実）
１ 事件発生の年月日時刻及び場所
令和６年６月１４日００時３５分
山口県萩港
２ 船舶の要目
船種船名 モーターボートＡ
総トン数 ４.５トン
登録長 １１.１８メートル
機関の種類 ディーゼル機関
出力 ２１３キロワット
３ 事実の経過
Ａは、船体後部に操舵室を配し、同室前部中央に舵輪、舵輪前方の棚にＧＰＳプロッター、その左舷側に魚群探知機、右舷側にレーダー及び機関操縦レバーをそれぞれ備えたＦＲＰ製モーターボートで、ａ受審人が１人で乗り組み、知人３人を乗せ、いか釣りの目的で、船首０.３メートル船尾１.３メートルの喫水をもって、令和６年６月１３日１６時５０分萩港の係留地を発し、同港北西方沖合５海里の釣り場に向かった。
ａ受審人は、１７時２０分目的の釣り場に到着して釣りを始め、２１時１０分山口県羽島北西方沖合１,３００メートルの釣り場に移動して釣りを続け、翌１４日００時１０分釣りを終えて同釣り場を発進し、帰途に就いた。
ところで、ａ受審人は、１７歳頃から漁業に従事し、山口県越ケ浜半島南東部に位置する越ケ浜地区を係留地としていたことから、同半島南岸には干出岩や暗岩等の浅所が拡延していることを知っており、平素、その付近を航行するときには、ＧＰＳプロッター及びレーダーの各画面を拡大表示し、同プロッターの等深線やレーダーでの離岸距離で、浅所との位置関係を把握していた。
ａ受審人は、越ケ浜半島西方沖合を南下し、ＧＰＳプロッター及び０.７５海里レンジとしたレーダーをそれぞれ作動させ、舵輪後方に立って操縦に当たり、００時３３分半僅か前萩港夕西防波堤灯台（以下「萩防波堤灯台」という。）から２７８度（真方位、以下同じ。）１,４２０メートルの地点で、針路を１３３度に定め、１０.０ノットの速力（対地速力、以下同じ。）で、手動操舵によって進行した。
ａ受審人は、越ケ浜半島南岸沖合に差し掛かり、浅所との位置関係を把握するために、ＧＰＳプロッター及びレーダーの各画面を拡大表示することとし、００時３４分少し過ぎ萩防波堤灯台から２７１度１,２３０メートルの地点に至り、舵輪から両手を離し、棚の左舷側から舵輪に接続された油圧ホースに、舵輪の上方から左腕でもたれかかり、右手を伸ばして同プロッターの操作を行っていたところ、無意識のうちに左腕で舵輪を押し下げて左舵がとられ、左転を開始した。００時３４分半僅か前ａ受審人は、萩防波堤灯台から２７１度１,１８０メートルの地点に達し、船首が１０５度を向いたとき、越ケ浜半島南岸まで１９０メートルのところとなり、その後緩やかに左転しながら同半島南岸に向かって接近する状況であったが、ＧＰＳプロッターの操作に気をとられ、同プロッターで越ケ浜半島南岸の浅所との位置関係を把握するなど、船位の確認を十分に行わなかったので、この状況に気付かなかった。
ａ受審人は、ＧＰＳプロッターに続いてレーダーの操作を行いながら越ケ浜半島南岸に向かって続航し、００時３５分萩防波堤灯台から２７０度９９０メートルの地点において、Ａは、船首が０８０度を向いたとき、原速力のまま、同半島南岸の浅所に乗り揚げた。
当時、天候は晴れで風力２の南風が吹き、潮候は上げ潮の中央期に当たり、視界は良好であった。
乗揚の結果、舵及び推進器翼に曲損、船尾部船底外板に擦過傷等を生じたが、後に修理された。
（原因及び受審人の行為）
本件乗揚は、夜間、萩港において、係留地に向けて航行する際、船位の確認が不十分で、越ケ浜半島南岸に向かって進行したことによって発生したものである。
ａ受審人は、夜間、萩港において、係留地に向けて航行する場合、越ケ浜半島南岸の浅所に乗り揚げることのないよう、ＧＰＳプロッターで同浅所との位置関係を把握するなど、船位の確認を十分に行うべき注意義務があった。しかるに、同人は、ＧＰＳプロッターの操作に気をとられ、船位の確認を十分に行わなかった職務上の過失により、緩やかに左転しながら越ケ浜半島南岸に向かって接近する状況に気付かずに進行して同半島南岸の浅所に乗り揚げる事態を招き、船体に損傷を生じさせるに至った。
以上のａ受審人の行為に対しては、海難審判法第３条の規定により、同法第４条第１項第３号を適用して同人を戒告する。
よって主文のとおり裁決する。
令和７年１０月１６日
門司地方海難審判所
審判官 管啓二
出典：海難審判所ホームページ（https://www.mlit.go.jp/jmat/saiketsu/saiketsu_kako/R07nen/6mj/mjR0710/7mj009.pdf）を加工して作成（加工：TaiLexi AI）
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