令和７年長審第１４号
裁決
貨物船Ａ乗揚事件
受審人 ａ
職名 Ａ船長
海技免許 五級海技士（航海）
本件について、当海難審判所は、理事官川西篤史出席のうえ審理し、次のとおり裁決する。
主文
受審人ａの五級海技士（航海）の業務を１か月停止する。
理由
（海難の事実）
１ 事件発生の年月日時刻及び場所
令和７年１月２４日０５時４２分半僅か過ぎ
伊万里湾北部
２ 船舶の要目
船種船名 貨物船Ａ
総トン数 １９９トン
全長 ４７.６８３メートル
機関の種類 ディーゼル機関
出力 ７３６キロワット
３ 事実の経過
(1) 設備及び性能等
Ａは、平成２４年１２月に進水し、バウスラスタを備えた船尾船橋型の鋼製液体化学薬品ばら積船で、操舵室に１号及び２号の各レーダー、ＧＰＳプロッター、ＧＰＳコンパス、電子海図システム、船舶自動識別装置（ＡＩＳ）、操舵スタンド、機関遠隔操縦装置が組み込まれたコンソール等を装備していた。
操縦性能は、海上試運転成績表によると、喫水が船首２.５９２メートル船尾３.５２０メートル、排水量が７６４.５５８トンの状態による１１.６ノットの対水速力で前進中、舵中央から左舵３５度を令した際、回頭角６０度における時間が２１秒、横距が２３メートル、縦距が１０５メートル、航走距離が１２１メートル及び旋回径が１２０メートルで、前示状態による１１.８ノットの同速力で前進中、舵中央から右舵３５度を令した際、回頭角６０度における時間が２２秒、横距が２３メートル、縦距が１１２メートル、航走距離が１３０メートル及び旋回径が１３１メートルであった。
(2) 本件発生に至る経緯
Ａは、ａ受審人ほか３人が乗り組み、塩酸３００トンを積載し、船首２.４メートル船尾３.６メートルの喫水をもって、令和７年１月２３日０９時３７分愛媛県新居浜港を発し、伊万里港に向かった。
ａ受審人は、船橋当直を、海技免許を有する甲板長、一等航海士及び自身による単独３直４時間の輪番制として瀬戸内海及び玄界灘を経由し、翌２４日０５時２０分伊万里湾北方沖合で昇橋して同航海士から同当直を引き継ぎ、１号レーダーを３海里レンジ、ＧＰＳプロッターを１.５海里レンジ及び電子海図システムを０.７５海里レンジとしてそれぞれ作動させ、伊万里湾北部湾口の日比水道を通航することとして航行を続けた。
ところで、ａ受審人は、日比水道の通航経験を約１０回有し、同水道南口に干上り礁が存在することを把握しており、日比水道の水路事情を承知していた。
ａ受審人は、日比水道北口に至り、同水道に沿って操船に当たりながら日比水道南口に設置された宮崎出シ灯浮標の灯光を目視し、０５時４２分僅か前初崎灯台から３５５.５度（真方位、以下同じ。）１.０５海里の地点で、同水道南口に向けて針路を１７５度に定め、１０.２ノットの速力（対地速力、以下同じ。）で、手動操舵によって進行した。
針路を定めたとき、ａ受審人は、干上り礁が正船首２５０メートルのところとなり、その後干上り礁に向首接近する状況であったが、宮崎出シ灯浮標との航過距離を目測しているので無難に日比水道を通航することができるものと思い、ＧＰＳプロッターを活用して干上り礁との相対位置関係を確かめるなど、船位の確認を十分に行わなかったので、この状況に気付かなかった。
こうして、ａ受審人は、干上り礁に向首続航し、０５時４２分半僅か過ぎ初崎灯台から３５５.５度１,６９０メートルの地点において、Ａは、原針路及び原速力で、干上り礁に乗り揚げた。
当時、天候は晴れで風力２の北東風が吹き、潮候は上げ潮の末期にあたり、視界は良好であった。
乗揚の結果、球状船首に破口を伴う凹損等を生じたが、後に修理され、機関長が左頬骨骨折等を負った。
（原因及び受審人の行為）
本件乗揚は、夜間、伊万里湾北部において、伊万里港に向け日比水道を航行中、同水道南口に向けて針路を定めた際、船位の確認が不十分で、干上り礁に向首進行したことによって発生したものである。
ａ受審人は、夜間、伊万里湾北部において、伊万里港に向け日比水道を航行中、同水道南口に向けて針路を定めた場合、日比水道の水路事情を承知していたから、干上り礁に乗り揚げることのないよう、ＧＰＳプロッターを活用して干上り礁との相対位置関係を確かめるなど、船位の確認を十分に行うべき注意義務があった。しかし、同人は、宮崎出シ灯浮標との航過距離を目測しているので無難に日比水道を通航することができるものと思い、船位の確認を十分に行わなかった職務上の過失により、干上り礁に向首接近する状況に気付かず進行して乗り揚げる事態を招き、船体に損傷を生じさせ、機関長を負傷させるに至った。
以上のａ受審人の行為に対しては、海難審判法第３条の規定により、同法第４条第１項第２号を適用して同人の五級海技士（航海）の業務を１か月停止する。
よって主文のとおり裁決する。
令和８年３月１１日
長崎地方海難審判所
審判官 永木俊文
出典：海難審判所ホームページ（https://www.mlit.go.jp/jmat/saiketsu/saiketsu_kako/R08nen/7ns/nsR0803/7ns014.pdf）を加工して作成（加工：TaiLexi AI）
本文は公表資料（PDF 等）から機械的に抽出・整形したもので、改行や記号に誤りを含むことがあります。正確な文言は原本でご確認ください。