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国会審議›第55回国会›閣法第123号
閣法第55回国会 第123号成立

公共用飛行場周辺における航空機騒音による障害の防止等に関する法律案

昭和42年法律第110号 公共用飛行場周辺における航空機騒音による障害の防止等に関する法律
提出昭和42年5月17日 内閣
付託衆議院 運輸委員会
参議院 運輸委員会
成立昭和42年7月14日
昭和42年法律第110号
審議会議 11回・発言 1,083(政府答弁等 494)

審議経過

右の数字は会議の発言数

衆議院運輸委員会・運輸委員会産業公害対策特別委員会連合審査会

  1. S42.5.26趣旨説明運輸委員会 958
  2. S42.6.23質疑運輸委員会 17157
  3. S42.6.27質疑運輸委員会 18124
  4. S42.6.28質疑運輸委員会 19137
  5. S42.6.30質疑運輸委員会産業公害対策特別委員会連合審査会 1152
  6. S42.6.30質疑・附帯決議・採決運輸委員会 20123
  7. S42.7.4委員長報告・採決・附帯決議本会議 3248

参議院運輸委員会

  1. S42.7.6趣旨説明・質疑運輸委員会 17111
  2. S42.7.11質疑運輸委員会 18150
  3. S42.7.13質疑・採決運輸委員会 19169
  4. S42.7.14採決・委員長報告本会議 2556

提案理由

金丸信 政府委員(運輸政務次官) 昭和42年5月26日

ただいま議題となりました公共用飛行場周辺における航空機騒音による障害の防止等に関する法律案の提案理由について御説明申し上げます。

 最近におけるわが国の航空の発展はまことに目ざましく、国際的には、わが国はいまや世界の航空交通の要衝としての地位を確保するとともに、国内的にも、航空機はもはや国民経済の進展に欠くことのできない存在となるに至っております。

 しかるに、他方において、このような航空活動の活発化、特に航空技術の発達による航空機のジェット化、大型化に伴い、航空交通の拠点である飛行場の周辺において、航空機騒音による周辺住民の日常生活への影響が大きな問題となってきており、その対策が急務とされております。

 このような情勢にかんがみまして、政府といたしましては、従来から、東京、大阪両国際空港におけるジェット機の深夜の発着の禁止等の行政措置を講じてまいりましたが、さらに、立法措置により、航空機騒音障害防止対策をより積極的に推進することとし、航空審議会の同様の趣旨の答申をも尊重し、この法律案を提案いたしました次第であります。

 次に、この法律案の内容について、その要点を御説明申し上げます。

 第一に、公共用飛行場周辺における航空機の航行規制でありますが、運輸大臣は、飛行場周辺における航空機の騒音により生ずる障害を防止、または軽減するため、航空機の離着陸の経路、時間その他の航行の方法を規制することができることといたしております。

 第二に、特定飛行場の周辺整備でありますが、運輸大臣の設置する公共用飛行場のうち、航空機の騒音等による障害が著しいと認められる飛行場及び新東京国際空港について、その設置者は、学校、病院等の騒音防止工事及び学習等のための共同利用施設の整備を行なう者に対して、補助金を交付することとするとともに、一定区域内における建物等の移転補償及び土地の買い入れを行なうことといたしております。

 第三に、損失の補償でありますが、特定飛行場の設置者は、航空機の離着陸のひんぱんな実施により農業等の事業経営上生じた損失を補償することといたしております。

 なお、板付、千歳等の米軍または自衛隊の飛行場を使用する民間航空機につきましては、防衛施設庁において、防衛施設周辺の整備等に関する法律等に基づき、所要の措置を行なうよう調整いたしております。

 以上が、この法律案を提案する理由であります。

 何とぞ慎重御審議の上、すみやかに御賛成いただきますようお願い申し上げます。

第55回国会衆議院運輸委員会議録第9号3頁(昭和42年5月26日)〔金丸信政府委員発言・発言番号2〕 会議録 国会会議録検索システム

出典:国立国会図書館「日本法令索引」(https://hourei.ndl.go.jp/#/detail?billId=105501123)を加工して作成(加工:TaiLexi AI) 発言の出典:「国会会議録検索システム」(国立国会図書館)を加工して作成。引用部分は会議録の原文です(見出しは質問の一文、強調は一致した語)。国会答弁・附帯決議は法的拘束力を持つものではありません。